• Klocki Ferodo DS2500
  • Klocki Ferodo DS2500
Klocki Ferodo DS2500
search

Klocki Ferodo DS2500 FCP790H

0 1 2 3 4
4,11/5 - 9 opinii(e)
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 6
0 1 2 0 1 1
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

Strona zabudowy: Tył

Indeks: FCP790H

Cena dotyczy kompletu klocków na oś - 2 koła

FERODO
710,33 zł
Dostępność: Na zamówienie 14 dni
Ilość

Zapytaj o produkt

Klocki Ferodo DS2500

Klocki Ferodo DS2500

Strona zabudowy: Tył

Indeks: FCP790H

Cena dotyczy kompletu klocków na oś - 2 koła

Prosimy wypełnić poniższe pola formularza, biuro obsługi klienta skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Anuluj lub 

Na zamówienie 14 dni

KLOCKI HAMULCOWE FERODO DS 2500

Klocki przeznaczone do samochodów sportowych poruszających się w ruchu ulicznym, imprez typu trackday oraz sportu; zalecane do krótkich odcinków asfaltowych oraz luźnych nawierzchni takich jak szuter, śnieg. Klocki nie wymagają dogrzewania, posiadają wysoki współczynnik tarcia oraz dobrą modulację siły hamowania.

Klocki nie posiadaja homologacji drogowej

Klocki Ferodo DS2500

TYP SAMOCHODU

miejskie

kompaktowe

klasa średnia

suv i truck

sportowe

terenowe

sportowe

 
TYP TRASY miasto miasto, poza miastem miasto, poza miastem poza miastem, autostrady
poza miastem, autostrady
off road tor  
SPOKOJNY - -  
NORMALNY -  
DYNAMICZNY  
AGRESYWNY  

Ferodo-racing-logo.jpg

 

FERODO

Firma założona w 1897 była pierwszą na świecie specjalizującą się w materiałach ciernych do produkcji hamulców. Założyciel Herbert Frood opracował pierwszą mieszankę cierną na bazie żywicy. Obecnie firma produkuje klocki w fabryce Federal Mogul we Włoszech zgodnie z najwyższymi międzynarodowymi standardami ISO. Z ponad 100 letniego doświadczenia dzisiejszy zespół tworzy doskonałej jakości klocki tuningowe (Performance) i produkty do profesjonalnego sportu dobrze znane i cenione przez zawodników na całym świecie.

 

Produkt przeznaczony do:

Produkt przeznaczony do:

Jest 9 opinii(e) - 0 1 2 3 4 4,11/5
0 1 2 3 4
(4/5

Ford Fiesta ST

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Klocki Super ale sprzedający jeszcze lepszy. Przy moich klockach konieczna była reklamacją, którą załatwiono błyskawicznie i równie szybko otrzymałem nowy zestaw od sprzedającego. Polecam każdemu i klocki i zakupy w Top Brakes !!


0 1 2 3 4
(4/5

Ford Fiesta ST

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Klocki świetne, bardzo poprawiają skuteczność hamowania na torze i podczas dynamicznej jazdy autostradowej. Jeszcze nie udało mi się ich przegrzać... a z drugiej strony nie wymagają rozgrzania, żeby były skuteczne. Małe minusy to pylenie oraz popiskiwanie przy delikatnym hamowaniu, ale ogółem zmiana na ogromny plus.


0 1 2 3 4
(5/5

Civic V

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

świetny stosunek ceny do skuteczności hamowania


0 1 2 3 4
(4/5

Golf 4 gti

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Świetne klocki. W poprawionm 1.8t ok 280km przejechaly 20.000 km bo publicznych drogach z ostrymi hamowaniami:) zużywają się szybko jednak rekompensują to swoją siłą hamowania! Nigdy nie piszczały jak inni opisują. jak dla mnie rewelacyjne klocki. zimnie hamują delikatniej słabiej niz rozgrzane ale i tak są dużo lepsze zimne od orginalnych klocków;)


0 1 2 3 4
(4/5

Cinquecento WRC

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Testowany w Rally Sprintach, dają radę. Wystarczają na około jeden sezon.


0 1 2 3 4
(4/5

Arteon 2.0T 240km

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Klocki dobrze się spisują się przy hamowaniu z większych prędkości, na zimno są trochę słabsze ale nadal lepsze od oryginałów, zdarza się że przy dojeżdżaniu do świateł zapiszczą, zużycie wydaje się niskie dopiero przejechałem 8 tyś. km i wyglądają jak nowe.


0 1 2 3 4
(4/5

Focus st

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

.


0 1 2 3 4
(3/5

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4


0 1 2 3 4
(5/5

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Tarcza DBA Street + klocek Ferodo DS2500, to świetne połączenie. Daję bardzo dobrze wyczucie hamulca, świetnie hamują, ale jak się rozgrzeją to nieco piszczą. Ale DS2500 tak ma.