• Tarcze Black Diamond Combi - KBD 073COM
Tarcze Black Diamond Combi - KBD 073COM
search

Tarcze Black Diamond Combi KBD 073COM

0 1 2 3 4
4,00/5 - 6 opinii(e)
0 1 2 3 4 3
0 1 2 3 0 2
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 1

Strona zabudowy: Przód

Indeks: KBD 073COM

Średnica: 279 [mm]

Wysokość: 78 [mm]

Grubość: 16 [mm]

Liczba otworów: 5+5

Otwór centrujący: 88 [mm]

Typ: Pełne

Cena dotyczy 1 sztuki, wybierając 2 otrzymasz komplet: lewa i prawa

BLACK DIAMOND
543,71 zł
Dostępność: Na zamówienie 21 dni
Ilość

Zapytaj o produkt

Tarcze Black Diamond Combi

Tarcze Black Diamond Combi

Strona zabudowy: Przód

Indeks: KBD 073COM

Średnica: 279 [mm]

Wysokość: 78 [mm]

Grubość: 16 [mm]

Liczba otworów: 5+5

Otwór centrujący: 88 [mm]

Typ: Pełne

Cena dotyczy 1 sztuki, wybierając 2 otrzymasz komplet: lewa i prawa

Prosimy wypełnić poniższe pola formularza, biuro obsługi klienta skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Anuluj lub 

Na zamówienie 21 dni

Minimalna ilość zamówienia tego produktu jest 2.

Tarcze nacinane i nawiercane Black Diamond KBD 073COM

Tarcze Black Diamond Combi do MERCEDES LCV 207, 208, 209, 210, MERCEDES LCV 307, 308, 309, 310, MERCEDES LCV 407, 408, 409, 410, MERCEDES LCV 507, 508

Tarcze Black Diamond produkowane w Wielkiej Brytanii z najwyższej jakości stopów. Na etapie produkcji tarcze zostają poddawane procesowi hartowania który zwiększa odporność na przegrzanie i deformację. Model tarcz Combi został wyposażony w nacięcia i nawiercenia oferując najwyższą skuteczność hamowania zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach. Nacięcia na powierzchni tarczy skutecznie odprowadzają gazy powstałe w procesie hamowania oraz zapobiegają zeszkleniu powierzchni klocków usuwając przegrzany materiał cierny z ich powierzchni. Nawiercenia na tarczy bardzo skutecznie odprowadzają gazy powstałe pomiędzy klockiem a tarczą zwiększając dodatkowo skuteczność układu hamulcowego podczas pracy zarówno w niskiej jak i w wysokiej temperaturze.

Tarcze Black Diamond zaliczają się do grupy performance, jakością przewyższają seryjnie montowane odpowiedniki, polecane zarówno do seryjnych klocków hamulcowych oraz pół metalicznych, do każdego samochodu w którym oczekujemy poprawy wydajności hamulców jak i eliminacji problemu deformacji tarcz. Wszystkie tarcze pokryte zostają czarną powłoką antykorozyjną, w miejscu styku z klockami nabierają standardowego stalowego koloru.

Cechy:

  • - pod względem jakości przewyższają seryjnie montowane tarcze
  • - większa skuteczność hamulców
  • - odporność na fading
  • - czarna powłoka antykorozyjna
  • - odporność na przegrzanie
  • - eliminacja ryzyka deformacji tarcz
TYP SAMOCHODU

miejskie

kompaktowe

klasa średnia

suv i truck

sportowe

terenowe

sportowe

TYP TRASY miasto miasto, poza miastem miasto, poza miastem poza miastem, autostrady
poza miastem, autostrady
off road tor
SPOKOJNY - -
NORMALNY -
DYNAMICZNY
AGRESYWNY

Zobacz również:

Brak dostępnych danych dla produktu.

Brak dostępnych danych dla produktu.

Jest 6 opinii(e) - 0 1 2 3 4 4,00/5
0 1 2 3 4
(1/5

beznadzieja

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

strasznie głośne !!!!!!, huczą że jak pierwszy raz jechałem z pasażerami to przy hamowaniu zapytali przerażeni co się stało !!!, powiedzieć ze 50x głośniejsze niż oryginały to powiedzieć bardzo optymistycznie, skuteczność hamowania wcale nie lepsza niż oryginałów a powiedziałbym że nawet gorsza bo jak człowiek mocniej hamuje i słyszy to straszne buczenie,więc żeby go nie było słychać to odpuszcza nogę z hamulca, przez co efektywność jest dużo gorsza a droga hamowania dużo dłuższa


Shop owner reply (07/06/2023):
Dzi?kujemy za opinie,
Tarcze Black Diamond Combi jak ka?de tarcze nacinane i nawiercane generuj? ha?as podczas hamowania, jest to permanentn? cech? tarcz perforowanych ka?dego producenta.
Za same parametry: wspó?czynnik tarcia, initial bite, odporno?? za przegrzewanie w g?ównej mierze odpowiadaj? klocki hamulcowe, niestety decyduj?c si? na hamulce o wy?szych parametrach czy to sportowych nale?y spodziewa? si? mniejszej lub wi?kszej utraty komfortu.
Przed wyborem zestawu hamulców zach?camy do kontaktu, pomo?emy wybra? optymalne rozwi?zanie.
Pozdrawiam,
0 1 2 3 4
(5/5

Mazda CX9

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Jako edycja poprzedniego posta. Moim zdaniem pylenie i hałas mocno zależą od typu klocków. Poprzednio miałem EBC Yellow Stuff. Świetnie hamowały i były głośne po mocniejszym hamowaniu. Teraz mam Gafler Sport. Zupełna cisza przy hamowaniu, a skuteczność też spadła. Jeszcze trochę niech się dotrą i napisze co lepsze.


0 1 2 3 4
(4/5

Mazda CX-9

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Przejechane 50 000 km. Super jakość bardzo odporna na przegrzania ( zacisk nie odbijał a tarczy nic się nie stało, bicie poniżej 0,05 mm,) niedługo będę montował trzeci komplet klocków (ciężkie auto). Nie gną się jak oryginały w tym przypadku.


0 1 2 3 4
(4/5

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4


0 1 2 3 4
(5/5

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4

Sklep jak najbardziej godny polecenia! Szybko fachowo i solidnie,dobry kontakt z klientem i miła współpraca.Produkty zamówione w sklepie są świetnej jakości a paczki docierają w nienagannym stanie.Z pewnościa i całą przyjemnością skorzystam jeszcze nie raz.


0 1 2 3 4
(5/5

Hałas: 0 1 2 3 4
Odporność na przegrzanie: 0 1 2 3 4
Pylenie / wygląd: 0 1 2 3 4
Skuteczność hamowania: 0 1 2 3 4
Zużycie: 0 1 2 3 4