TARCZE STOPTECH SPORT - NACINANE I NAWIERCANE
Jedno częściowe tarcze StopTech Sport występujące w trzech modelach: nacinane, nawiercane oraz nacinane i nawiercane, to tarcze performance czyli przewyższające jakością seryjne części. Polecane zarówno do samochodów seryjnych, wzmocnionych, sportowych oraz do każdego samochodu w którym oczekujemy większej skuteczności hamulców i odporności na zniekształcenia tracz. Do tarcz możemy stosować zarówno klocki seryjne, ceramiczne, performance jak i sportowe mieszanki metaliczne. Dla uzyskania najlepszej skuteczności hamulców i zachowania komfortu seryjnego zestawu proponujemy klocki performance.
Nacięcia na tarczach Stoptech usuwają gazy powstałe w procesie hamowania utrzymując wysoką skuteczność hamulców podczas pracy w wysokiej temperaturze. Nacięcia pomagają również oczyszczać powierzchnię materiału ciernego klocków z pyłu i przegrzanego materiału nie dopuszczając tym samym do zeszklenia powierzchni klocków pozwala to właściwą pracę hamulców w wysokiej temperaturze. Nawiercenia skutecznie eliminują poduszkę gazową powstała w czasie hamowania między klockiem a tarczą zwiększając skuteczność hamowania zarówno w niskiej jak i w wysokiej temperaturze. Wszystkie tarcze Stoptech pokryte są czarną powłoką antykorozyjną.
Do produkcji tarcz użyto stopu o większej zawartości węgla z dodatkiem molibdenu dzięki temu tarcze odporne są na działanie wysokiej temperatury i zniekształcenia a także uzyskano mniejsze zużycie samych tarcz podczas eksploatacji.
W tarczach serii sport zastosowano unikalny system wentylacji tarcz „Vane Design” w którym zaprojektowano łukowate kierunkowe żebrowania tarcz w taki sposób aby ominąć otwory wykonane w modelach posiadających nawiercenia.
Cechy:
- - pod względem jakości przewyższają seryjnie montowane tarcze
- - większa skuteczność hamulców
- - odporność na fading
- - czarna powłoka antykorozyjna
- - homologacja drogowa
- - odporność na przegrzanie
- - eliminacja ryzyka deformacji tarcz
TYP SAMOCHODU |
miejskie |
kompaktowe |
klasa średnia |
suv i truck |
sportowe |
terenowe |
sportowe |
|
TYP TRASY | miasto | miasto, poza miastem | miasto, poza miastem | poza miastem, autostrady |
poza miastem, autostrady |
off road | tor | |
SPOKOJNY | - | - | ||||||
NORMALNY | - | |||||||
DYNAMICZNY | ||||||||
AGRESYWNY |
Produkt przeznaczony do:
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel (150 km) 98-2000 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel (180 km) 2000-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel 98-2002
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.8 2001-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.8 98-2002
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 3.3 Turbo Diesel (225 km) 2000-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 3.7 (280 km) 99-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 4.2 98-2002 Quattro
- Tarcze tył (269mm) AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 6.0 W12 (420 km) 2001-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI S8 (D2) 1996-2002 4.2 (Armoured) (340 km) 98-99
- Tarcze tył AUDI (USA) A8 3.7 99-2000
- Tarcze tył AUDI (USA) A8 4.2 (8 klocków przód) 2000-2003 Quattro
Produkt przeznaczony do:
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel (150 km) 98-2000 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel (180 km) 2000-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.5 Turbo Diesel 98-2002
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.8 2001-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 2.8 98-2002
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 3.3 Turbo Diesel (225 km) 2000-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 3.7 (280 km) 99-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 4.2 98-2002 Quattro
- Tarcze tył (269mm) AUDI A8 (D2/4D) 1994-2002 6.0 W12 (420 km) 2001-2002 Quattro
- Tarcze tył AUDI S8 (D2) 1996-2002 4.2 (Armoured) (340 km) 98-99
- Tarcze tył AUDI (USA) A8 3.7 99-2000
- Tarcze tył AUDI (USA) A8 4.2 (8 klocków przód) 2000-2003 Quattro