KLOCKI DBA XTREME PERFORMANCE
Klocki hamulcowe Xtreme Performance DBA zostały zaprojektowane dla kierowców poszukujących wysokiej początkowej siły hamowania dostępnej od niskiej do wysokiej temperatury. Seria XP przeznaczona jest do ciężkich zastosowań, gdzie wymagane są wyższe poziomy tarcia, aby bezpiecznie hamować w ekstremalnych warunkach.
DBA zaleca klocki hamulcowe Xtreme Performance do zastosowań w samochodach poruszających się w ruchu ulicznym, samochodów sportowych, do amatorskich imprez sportowych typu Track Day, ciężkiego holowania, zmodyfikowanych samochodów 4WD.
Producent klocków DBA do użytkowania serii Xtreme zaleca nacinane tarcze hamulcowe T3 serii 4000 i 5000.
Numery części Street Performance DBA są oznaczone ‘XP’ na końcu indeksu.
Cechy:
- - Półmetaliczne, cierne włókno węglowe
- - Wysoki współczynnik tarcia (średnia 0.45 od niskiej do wysokiej temperatury)
- - Doskonała wydajność w wysokich temperaturach
- - Optymalna wytrzymałość na hamowanie do 550ºC
TYP SAMOCHODU |
miejskie |
kompaktowe |
klasa średnia |
suv i truck |
sportowe |
terenowe |
sportowe |
|
TYP TRASY | miasto | miasto, poza miastem | miasto, poza miastem | poza miastem, autostrady |
poza miastem, autostrady |
off road | tor | |
SPOKOJNY | - | - | ||||||
NORMALNY | - | |||||||
DYNAMICZNY | ||||||||
AGRESYWNY |
Produkt przeznaczony do:
- Klocki przód LEXUS ES300h 2.5 Hybrid 2019-
- Klocki przód LEXUS NX200 2.0 (150 km) 2014-
- Klocki przód LEXUS NX200t 2.0 Turbo (235 km) 2014-2021
- Klocki przód LEXUS NX300h 2.5 Hybrid (194 km) 2014-2021
- Klocki przód LEXUS NX350h 2.5 Hybrid 2021-
- Klocki przód LEXUS RX200t 2.0 Turbo (238 km) 2016-
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid (UK & Europe) 2009-2016
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid 2009-2016
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid 2016-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Camry 2.5 Hybrid 2019-
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.3 2WD 2008-2010
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.3 4WD 2008-2010
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 2WD 2008-2013
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 2WDiesel 2014-
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 4WD 2008-2013
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 4WDiesel 2014-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.0 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.0 Turbo Diesel 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.2 Turbo Diesel 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.5 hybriDiesel 2016-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (V) 2018- 2.5 hybriDiesel 2WDiesel 2018-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (V) 2018- 2.5 hybriDiesel 4WDiesel 2018-
- Klocki przód TOYOTA Sienna 3.5 2011-
Produkt przeznaczony do:
- Klocki przód LEXUS ES300h 2.5 Hybrid 2019-
- Klocki przód LEXUS NX200 2.0 (150 km) 2014-
- Klocki przód LEXUS NX200t 2.0 Turbo (235 km) 2014-2021
- Klocki przód LEXUS NX300h 2.5 Hybrid (194 km) 2014-2021
- Klocki przód LEXUS NX350h 2.5 Hybrid 2021-
- Klocki przód LEXUS RX200t 2.0 Turbo (238 km) 2016-
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid (UK & Europe) 2009-2016
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid 2009-2016
- Klocki przód LEXUS RX450h 3.5 Hybrid 2016-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Camry 2.5 Hybrid 2019-
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.3 2WD 2008-2010
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.3 4WD 2008-2010
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 2WD 2008-2013
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 2WDiesel 2014-
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 4WD 2008-2013
- Klocki przód TOYOTA Highlander 3.5 4WDiesel 2014-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.0 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.0 Turbo Diesel 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.2 Turbo Diesel 2013-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (IV) 2013-2018 2.5 hybriDiesel 2016-2018
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (V) 2018- 2.5 hybriDiesel 2WDiesel 2018-
- Klocki przód (Dla tarcz 328mm) TOYOTA Rav 4 (V) 2018- 2.5 hybriDiesel 4WDiesel 2018-
- Klocki przód TOYOTA Sienna 3.5 2011-
Dba seria 4000
Tragedia komplet na przód i tył tarcze seria 4000 nacinane klocki xtreme performance Audi A6 C7 2,0 tdi po przejechaniu 3 km z prędkością max 120 w zakrętach z dohamowywaniem ze wszystkich tarcz idzie dym wygląda jak by się samochód palił i do hamulce się kończą masakra. Jeszcze na takim gruzie nie jeździłem.
Volvo S60 2.4 T5
Klocki rewelacja. Zwykłe brembo w połączeniu z tarczami Rotinger skończyły się końcem tarcz (przegrzenie i wichrowanie) przy jedym wymuszeniu przez busa.
Doinformowałem się porządnie o układach hamulcowych i zainwestowałem w tarcze Black Diamond 316 mm oraz klocki DBA Xtreme Performance DB1658XP. Teraz hamulce to przysłowiowa żyletka. Mocno zagrzane wyją w różnych tonacjach (w sumie hałas fajnie informuje o stopniu nagrzania) ale to zasługa tarcz które są i frezowane i wiercone. Przypuszczam, że dość spore pylenie i zużycie również. Teraz kupiłbym tarcze wyłącznie wiercone. Styl jazdy jednakże bardzo dynamiczny, a hamulce mają za zadanie ogarnąć 1'600 kg masy, także... robią robotę :)
Bullitt
Świetny feeling, temperatura w ryzach, zużycie trudno ocenić ale stosunek ceny do jakości i performancu znakomity!!!
Skoda Octavia
Wyraźnie lepiej hamują od seryjnych
Cayenne S
Bardzo dobre klocki, kupiłem na przód i po 30k dodałem tył. Nie tanie ale... POLECAM!!!
Audi S5
Klocki bardzo fajne, poprawiona siła hamowania, wyczuwalnie lepsza modulacja. Super produkt w tej cenie.
Discovery Sport
Polecam wszystkim