Girodisc
Czym są tarcze hamulcowe GiroDisc?
GiroDisc to dwuczęściowe tarcze hamulcowe klasy Performance i Motorsport, opracowane z myślą o samochodach sportowych oraz kierowcach oczekujących najwyższej skuteczności hamowania. Konstrukcja wykorzystuje lekki aluminiowy dzwon oraz wymienny pierścień cierny wykonany z wysokogatunkowego żeliwa. Takie rozwiązanie zmniejsza masę nieresorowaną, poprawia chłodzenie układu hamulcowego oraz zwiększa odporność na odkształcenia podczas intensywnej jazdy drogowej i torowej.
Dla kogo przeznaczone są tarcze GiroDisc?
Seria GiroDisc polecana jest dla:
-
samochodów sportowych i supersamochodów,
-
aut o podwyższonej mocy,
-
kierowców uczestniczących w Track Day,
-
profesjonalnego motorsportu,
-
użytkowników oczekujących maksymalnej skuteczności i trwałości układu hamulcowego.
Najważniejsze zalety
Dwuczęściowa konstrukcja
Aluminiowy dzwon oraz żeliwny pierścień cierny zmniejszają masę nieresorowaną, poprawiają prowadzenie pojazdu oraz skuteczność chłodzenia.
Wymienne pierścienie cierne
Po zużyciu wymianie podlega jedynie pierścień roboczy, co pozwala obniżyć koszty eksploatacji w porównaniu z wymianą kompletnej tarczy.
Sportowe nacięcia
Większość tarcz GiroDisc wyposażona jest w precyzyjne nacięcia poprawiające odprowadzanie gazów, pyłu oraz wody z powierzchni roboczej, zapewniając stabilną skuteczność hamowania.
Odporność na wysokie temperatury
Zaawansowana konstrukcja skutecznie ogranicza ryzyko przegrzewania, odkształceń oraz zjawiska fadingu podczas intensywnej eksploatacji.
Precyzyjne wykonanie
Każda tarcza produkowana jest z zachowaniem bardzo wysokich tolerancji, dzięki czemu zapewnia doskonałe wyważenie oraz równomierną pracę układu hamulcowego.
Z jakimi klockami współpracują?
Tarcze GiroDisc najlepiej współpracują z wysokowydajnymi klockami hamulcowymi, takimi jak Ferodo DS2500, DS1.11, DS 3.12, Hawk DTC, Carbone Lorraine RC5+, RC6, Pagid Racing, Endless oraz innymi mieszankami klasy Performance i Motorsport.
GiroDisc czy DBA 5000 T3?
Obie serie wykorzystują dwuczęściową konstrukcję oraz wymienne pierścienie cierne. GiroDisc to rozwiązanie często wybierane przez właścicieli samochodów sportowych marek premium oraz uczestników Track Day, natomiast DBA 5000 T3 oferuje autorskie technologie T3 Bi-Directional Slot i Kangaroo Paw, znajdując zastosowanie zarówno w sporcie, jak i dynamicznej jeździe drogowej.
Najczęściej zadawane pytania
Czy tarcze GiroDisc nadają się do codziennej jazdy?
Tak. Mogą być użytkowane na drogach publicznych, jednak zostały zaprojektowane przede wszystkim z myślą o samochodach sportowych oraz kierowcach wykorzystujących pełny potencjał układu hamulcowego.
Czy GiroDisc sprawdzają się podczas Track Day?
Tak. To jedna z najczęściej wybieranych marek dwuczęściowych tarcz przez uczestników Track Day oraz kierowców samochodów o wysokich osiągach.
Czy można wymienić sam pierścień cierny?
Tak. Jedną z największych zalet tarcz GiroDisc jest możliwość wymiany wyłącznie pierścienia roboczego, bez konieczności zakupu nowego aluminiowego dzwonu.
